Przejdź do treści Przejdź do panelu bocznego Przejdź do stopki
Miejsce: Europa  HolandiaRok podróży: 2023~7 min czytania

Amsterdam był pierwszym przystankiem mojej wyprawy przez Amerykę Łacińską. Z Amsterdamu mieliśmy bezpośredni lot do Mexico City, a do samego Amsterdamu dojechaliśmy busem. Wylot był dopiero wieczorem, więc 10 października 2023 roku mieliśmy jeden dzień na spacer po centrum: od dworca Centraal i nabrzeża IJ, przez plac Dam i kanały, Jordaan i Zeedijk, aż po lotnisko Schiphol. Opisuję tę trasę po kolei, a na końcu zebrałem praktyczne informacje dla tych, którzy też mają w Amsterdamie tylko kilka godzin.

Interaktywny Spis Treści

  1. Przyjazd i bagaż w przechowalni
  2. Dworzec Centraal i nabrzeże IJ
  3. Damrak, plac Dam i Pałac Królewski
  4. Kanały, mosty i rowery
  5. Jordaan
  6. Zeedijk, świątynia He Hua i bazylika św. Mikołaja
  7. Lotnisko Schiphol i lot do Meksyku
  8. Informacje praktyczne i plan na jeden dzień

Przyjazd i bagaż w przechowalni

Do Amsterdamu dojechaliśmy busem ze Szczecina przez lotnisko w Berlinie. Wyszło taniej niż przesiadki samolotem, a lot z Amsterdamu do Mexico City był bezpośredni. Byliśmy na miejscu wcześnie rano, z dużymi plecakami na kilka miesięcy podróży.

Z takim bagażem nie da się wygodnie zwiedzać, dlatego zostawiliśmy plecaki w samoobsługowej przechowalni Lockerpoint. Skrytki otwiera się kodem, a przy wejściu stoi miarka, na której można sprawdzić, czy bagaż się zmieści. Po południu odebraliśmy plecaki i pojechaliśmy na lotnisko.

Wróć do spisu treści


Dworzec Centraal i nabrzeże IJ

Spacer zaczęliśmy rano od nabrzeża za dworcem, nad szeroką wodą IJ. Po drugiej stronie stoją dwa charakterystyczne budynki dzielnicy Noord: biały, kanciasty EYE Filmmuseum (muzeum filmu otwarte w 2012 roku) i wieżowiec A’DAM Toren – dawny biurowiec Shella z tarasem widokowym na dachu. Na drugi brzeg kursują stąd bezpłatne promy.

Amsterdam Centraal otwarto w 1889 roku. Ceglany dworzec z dwiema wieżami zaprojektował Pierre Cuypers, autor także Rijksmuseum. Budynek stoi na sztucznych wyspach w IJ, posadowiony na tysiącach drewnianych pali.

Przed dworcem zaczyna się Damrak, a nad wodą widać kopułę i wieże bazyliki św. Mikołaja. Stąd odpływa też większość statków wycieczkowych po kanałach.

Wróć do spisu treści


Damrak, plac Dam i Pałac Królewski

Damrak to główna ulica prowadząca od dworca do placu Dam. Przy basenie portowym po jej wschodniej stronie stoją wąskie, lekko przechylone kamienice z XVII i XVIII wieku – jeden z najczęściej fotografowanych widoków Amsterdamu.

Plac Dam to historyczne centrum miasta – w tym miejscu w XIII wieku zbudowano tamę na rzece Amstel, od której Amsterdam wziął nazwę. Na placu stoi Pomnik Narodowy – 22-⁠metrowy biały obelisk odsłonięty w 1956 roku ku pamięci ofiar II wojny światowej. Co roku 4 maja odbywają się przy nim główne obchody Dnia Pamięci.

Naprzeciwko stoi Pałac Królewski (Koninklijk Paleis). Zbudowano go w latach 1648–1665 jako ratusz miejski według projektu Jacoba van Campena. Pałacem królewskim jest od 1808 roku, kiedy zamieszkał w nim Ludwik Bonaparte. Obok pałacu stoi Nowy Kościół (Nieuwe Kerk), w którym odbywają się inauguracje holenderskich monarchów.

Wąskie uliczki wokół placu prowadzą do kanałów. Na pierwszym zdjęciu poniżej – jeden z małych kanałów w centrum, na drugim – wieża Nowego Kościoła widziana z uliczki za pałacem.

Wróć do spisu treści


Kanały, mosty i rowery

Półkolisty pas kanałów (Grachtengordel) wykopano w XVII wieku. Trzy główne kanały to Herengracht, Keizersgracht i Prinsengracht, a w 2010 roku cały pas wpisano na listę UNESCO. W całym Amsterdamie jest ponad 100 km kanałów i ok. 1500 mostów.

Rowery są tu wszędzie – przypięte do barierek na każdym moście i ustawione w długich rzędach nad wodą. W mieście jest ich więcej niż mieszkańców, a ścieżki rowerowe mają własną sygnalizację. Przechodząc przez ulicę, trzeba uważać bardziej na rowerzystów niż na samochody.

Nad placem Muntplein stoi Munttoren – wieża z resztkami średniowiecznej bramy miejskiej. Górną część z zegarem i kurantem dobudowano w 1620 roku według projektu Hendricka de Keysera. Nazwa („wieża mennicza”) pochodzi z XVII wieku, kiedy przez krótki czas bito w niej monety.

Dalej szliśmy wzdłuż kanałów w stronę Jordaan. Ceglane mosty łukowe, kamienice ze szczytami i łodzie przycumowane przy nabrzeżach wyglądają tu podobnie na każdym kroku, ale każdy kanał ma trochę inny charakter.

Wróć do spisu treści


Jordaan

Jordaan to dawna dzielnica robotnicza na zachód od pasa kanałów, dziś jedna z najmodniejszych części miasta. Na placyku Johnny Jordaanplein nad kanałem Prinsengracht stoją brązowe pomniki ludowych pieśniarzy z Jordaan – m.in. Johnny’ego Jordaana i Tante Leen.

Mniejsze kanały w Jordaan są spokojniejsze niż te w centrum. Przy nabrzeżach cumują łodzie mieszkalne – w Amsterdamie jest ich ok. 2500.

Wróć do spisu treści


Zeedijk, świątynia He Hua i bazylika św. Mikołaja

Wracając w stronę dworca, przeszliśmy przez centrum pełne sklepów z pamiątkami. W witrynach – setki gumowych kaczek w przebraniach i kolorowe figurki krów.

Ulica Zeedijk to jedna z najstarszych ulic Amsterdamu i serce miejscowego Chinatown. Stoi przy niej buddyjska świątynia He Hua (Fo Guang Shan), otwarta w 2000 roku przez królową Beatrix – największa w Europie świątynia buddyjska w tradycyjnym chińskim stylu pałacowym.

Na końcu Zeedijk, nad kanałem Oudezijds Voorburgwal, jest punkt z widokiem na kopułę bazyliki i kolorowe rowery na moście. Z tego samego miejsca zrobiłem pierwsze zdjęcie we wpisie.

Bazylika św. Mikołaja (Sint-Nicolaasbasiliek) naprzeciw dworca to główny katolicki kościół starego miasta, poświęcony w 1887 roku. Wnętrze z kolumnami, malowidłami i witrażami w prezbiterium jest ciemne i spokojne – zupełnie inne niż tłoczne ulice dookoła.

Po południu niebo się zachmurzyło. Na koniec spaceru jeszcze raz popatrzyliśmy na bazylikę od strony wody i poszliśmy po plecaki.

Wróć do spisu treści


Lotnisko Schiphol i lot do Meksyku

Z dworca Centraal na lotnisko Schiphol jedzie się pociągiem ok. 15 minut. Stacja jest pod halą przylotów i odlotów Schiphol Plaza, więc z peronu idzie się prosto do odpraw.

Lecieliśmy linią Aeroméxico (lot AM 26, wspólny z KLM) z wylotem o 22:25. Dzień wcześniej dostaliśmy informację o ponad półtoragodzinnym opóźnieniu.

Lot Boeingiem 787-9 Dreamliner trwał ok. 11 godzin. W Mexico City wylądowaliśmy w nocy czasu lokalnego i tak zaczęła się dziewięciomiesięczna podróż – jej przebieg i koszty opisałem w podsumowaniu wyprawy przez Amerykę Łacińską, a pierwszy kraj w podsumowaniu 65 dni w Meksyku.

Wróć do spisu treści


Informacje praktyczne i plan na jeden dzień

  • Dojazd z Polski: poza samolotem do Amsterdamu jeżdżą autokary i busy, także nocne. Przy dalszym locie z Schiphol bywa to tańsze niż przesiadki samolotem.
  • Bagaż: duże plecaki i walizki warto zostawić w przechowalni – są skrytki na dworcu Centraal i prywatne przechowalnie w centrum. Przed wyjściem sprawdź wymiary skrytki.
  • Schiphol: pociąg z Centraal jedzie ok. 15 minut. Na lot międzykontynentalny warto być na lotnisku ok. 3 godziny przed wylotem.
  • Poruszanie się: całe centrum da się obejść pieszo – od dworca do Munttoren jest ok. 1,5 km. Promy przez IJ do dzielnicy Noord są bezpłatne.
  • Rowery: nie chodź po czerwonych ścieżkach rowerowych i rozglądaj się przy każdym przejściu.
  • Plan na jeden dzień: nabrzeże IJ i dworzec Centraal → Damrak i plac Dam z Pałacem Królewskim → Munttoren → pas kanałów (Herengracht, Keizersgracht, Prinsengracht) → Jordaan → Zeedijk i świątynia He Hua → bazylika św. Mikołaja → pociąg na Schiphol.

Wróć do spisu treści


Udostępnij ten wpis

XWhatsApp

Spodobał Ci się artykuł?

Zostań ze mną w podróży – obserwuj mnie tam, gdzie lubisz najbardziej.

Zostaw komentarz

0.0/5