Índice
Breve historia
Las competiciones de autostop que organiza el Club Académico de Turismo (AKT) de la Universidad de Warmia y Masuria en Olsztyn tienen una larga historia. Todas se basan en dos reglas principales: «el que llega primero gana» y el «juego limpio». Participan pequeños equipos de dos personas. Cada equipo recibe una tarea concreta: un destino o varios a los que tiene que llegar haciendo autostop. Más abajo, en la sección «Historia de la competición», puedes ver qué lugar fue el destino (o los destinos) de cada año.
- I Competición de Autostop de Kortowo (2012) – Szklarska Poręba
- II Competición de Autostop de Kortowo (2013) – Zamość
- III Competición de Autostop de Kortowo (2014) – Wisła
- IV Competición de Autostop de Kortowo (2015) – Sanok
- V Competición de Autostop de Kortowo (2016) – Zakopane
- VI Competición de Autostop de Kortowo (2017) – Polanica-Zdrój
- I Rally de Autostop de Kortowo (2018) – Elbląg – Malbork – Starogard Gdański – Tuchola – Bydgoszcz – Toruń – Golub-Dobrzyń – Brodnica
- Kortostop (2019) – Samborowo – Kwidzyn – Korzeniewo – Gniew – Gdansk – Sopot – Kościerzyna – Owidz – Jastrzębia Góra – Wejherowo – Słupsk – Lębork – Sławutówko – Grudziądz + Hel – Stare Jabłonki
Información general
El evento se celebra cada año un fin de semana fijado de abril.
En 2018 la competición duró del 20 al 22 de abril.
Hay plazos de inscripción muy concretos (en 2018, hasta el 18 de abril).
En 2018 podías inscribirte de estas formas:
- por mensaje privado en Facebook – Kortowski Autostop (la página actual es Kortostop)
- en persona, en horario fijo, en la sede del Club Académico de Turismo,
- en el festival de viajes OSFP Kormorany
El punto de encuentro es la sede del Club Académico de Turismo en la calle Kanafojskiego 3 (Olsztyn), residencia de estudiantes n.º 1, con entrada por el lado del río Kortówka.
La inscripción en la competición de autostop nunca ha costado más de unos 6 € y cubría los gastos de organización. En 2018 costaba unos 3 € y se destinó, entre otras cosas, al kit de salida y a una comida caliente durante la fiesta.
En cuanto suena la señal, los participantes empiezan la carrera. Ganan los equipos que llegan primero a la meta. Hay premios para los ganadores. En el destino (el segundo día) los organizadores preparan una fiesta con comida para los participantes.
Edición 2018: reglas generales
La edición en la que participamos fue especial y distinta de las anteriores, en las que los participantes tenían que llegar desde Olsztyn a una ciudad concreta del sur de Polonia (ver la historia de la competición).
Esta vez teníamos que visitar muchas ciudades y, en cada una, lugares concretos. Cada lugar tenía su puntuación y, como prueba de haberlo visitado, había que hacerse allí una foto con la acreditación bien visible. Una pena, porque tenía muchas ganas de pasar una buena noche en algún lugar de la montaña, pero el nuevo formato también era interesante. Gracias a estos cambios pudimos conocer muchas ciudades en un solo viaje. ¡Genial!
El criterio principal para ganar ya no era solo llegar lo antes posible a la meta, sino también conseguir suficientes puntos. Los participantes lo describieron así: «Es un intento de combinar una competición de autostop con un rally de orientación, porque el tiempo no será el criterio más importante en la lucha por los premios (aunque sí relevante); lo más importante será cuántos puntos consigáis por el camino. ¡PORQUE LO QUE IMPORTA ES EL CAMINO, NO LA META!»
En esta competición se podían ganar nada menos que cinco premios en cuatro categorías:
- *Premio al 1.er puesto para los Mejores Exploradores (la pareja con más puntos en el menor tiempo; hora límite: el sábado a las 20:30),
- *Premio al 2.º puesto para los Mejores Exploradores (la segunda pareja con más puntos en el menor tiempo; ¡OJO! Cuentan más los puntos que el tiempo; hora límite: el sábado a las 19:00),
- * Premio a los exploradores más rápidos (gana la pareja que vuelva antes al AKT con un mínimo de 100 puntos),
- *Premio al mejor disfraz
- *Premio a la mejor foto
Día uno
Salimos el viernes 20 de abril a las 10:00 desde la puerta del AKT. Desde las 8:30 se repartían los kits de salida, que incluían:
- un mapa con los destinos del viaje y su puntuación
- información sobre el reglamento y algunos alojamientos en la ruta
- acreditaciones en las que había que escribir tus datos
El primer día (20 de abril de 2018) completamos sin grandes problemas Elbląg, Malbork, Starogard Gdański y Tuchola. Dormimos en Bydgoszcz. ¿Cómo fue? Te invito a ver el vídeo de arriba y a leer la crónica de abajo.
Olsztyn (salida) – 0 km
En autobús llegamos a la carretera de salida de Olsztyn, en Dajtki, en dirección a Ostróda y Elbląg. Primero intentamos hacer autostop en una gasolinera, pero sin suerte. Caminando por el arcén en dirección contraria a la ciudad, llegamos al primer apartadero, donde ya había otra pareja de la competición. Nos recogieron a los cuatro y nos llevaron directamente a Elbląg.
Elbląg – 124 km
Llegada: a las 12:18. En Elbląg visitamos lugares como la Puerta del Mercado, la catedral de San Nicolás y la isla de los Graneros. Después fuimos a buscar un sitio para hacer autostop hacia Malbork. Pero nos equivocamos de camino, en parte porque nos habían dado mal el nombre de la calle y en parte porque no habíamos mirado en el mapa dónde estaba el punto de referencia. Dando un rodeo, al final llegamos al sitio correcto. Allí también nos separamos de la otra pareja, que se subió al primer coche que paró. Por suerte, unos minutos después también tuvimos suerte nosotros.
Malbork – 155 km
Nos recogió un soldado que pasaba por Malbork. Llegamos cerca del castillo hacia las 14:40. En Malbork pasamos algo más de tiempo, dando la vuelta completa a su mayor atractivo. Además, hicimos una larga caminata buscando un sitio para hacer autostop hacia Starogard Gdański, porque por el camino íbamos encontrándonos con la competencia (no tenía sentido estar en grupo en el mismo sitio). Al final salimos fuera de los límites de la ciudad.
Starogard Gdański – 195 km
¡Fue un acierto total! Los dos señores pasaron de largo a los demás y pararon justo para nosotros. Nos llevaron hasta la misma puerta del Palacio de los Wichert en Starogard Gdański, donde estuvimos exactamente a las 16:40. Allí volvimos a encontrarnos, entre otros, con la pareja con la que habíamos recorrido Elbląg. Fuimos al parque municipal a hacernos una foto junto al reloj de sol, pasando antes por el Estadio Municipal Kazimierz Deyna.
Tuchola – 266 km
La siguiente ciudad de la lista era Tuchola. Llegamos hacia las 18:40. Nos llevó un profesor de matemáticas. Los puntos que había que completar eran el Museo del Bosque de Tuchola y la fuente de la plaza Plac Wolności (plaza de la Libertad). Después nos esperaba otra vez una larga caminata hasta la carretera de salida (casi hasta el límite administrativo de la ciudad).
Bydgoszcz – 328 km
Paró una señora que nos llevó cerca de la Torre del Agua y Museo del Abastecimiento de Agua. Visitamos el lugar hacia las 20:20 y luego nos fuimos al alojamiento. De camino de Tuchola a Bydgoszcz reservé el alojamiento que más nos convenía: cerca del centro y bastante barato (ubicación). Por el camino nos cruzamos varias veces con otros participantes.
Día dos
El segundo día visitamos Bydgoszcz, Toruń, Golub-Dobrzyń y Brodnica. Donde más tiempo pasamos fue en Toruń, porque allí quedamos con Wiktor y sus amigos para tomar una cerveza. En Nowe Miasto Lubawskie esperamos mucho a que alguien nos llevara, así que no llegamos a Kortowo (el campus universitario de Olsztyn) hasta cerca de las 23:00. Abajo tienes una crónica más detallada. Te invito también a ver el vídeo.
Bydgoszcz – 331 km
Tras llegar a Bydgoszcz y pasar allí la noche, decidimos completar cuanto antes los puntos necesarios de la lista (la fuente del Diluvio, la escultura del Hombre que cruza el río, el Museo del Jabón y de la Historia de la Suciedad, el Park Club) para poder hacer autostop hacia Toruń.
Toruń – 383 km
El autostop seguía yéndonos bastante bien. Llegamos a Toruń antes de las 13:00. Allí nos recogieron Edyta e Iza y nos enseñaron la ciudad. Para ver a Wiktor tuvimos que esperar a que terminara de trabajar. Ese día, en su trabajo, saltó una alarma sola y hubo que llamar a especialistas para apagarla, lo que retrasó un poco nuestra salida a tomar una cerveza. Tras unas breves negociaciones, fuimos a un pub en una barcaza del Vístula. Y así, de ser una de las pocas parejas en cabeza, pasamos a estar en algún lugar del final.
Aun así, había bastantes parejas en el mismo punto (nos las encontramos, entre otros sitios, en el autobús que nos llevó a la carretera de salida). En Toruń visitamos la Torre Inclinada, la Pastelera de Pan de Jengibre de Toruń (una escultura), la Vieja Katarzynka en el Bulevar de Filadelfia, el castillo de Dybów y el Teatro Baj Pomorski de Toruń, un teatro de marionetas (elegido por nosotros).
Golub-Dobrzyń – 433 km
Ir de Toruń a Golub-Dobrzyń no fue un gran problema, pero íbamos muy justos de tiempo. Al llegar, subimos al castillo.
Brodnica – 465 km
El siguiente punto fue Brodnica, donde nos hicimos una foto junto al Museo y el Palacio de Ana Vasa.
Nowe Miasto Lubawskie – 494 km
Hablando con otras parejas que nos íbamos encontrando, nos enteramos de que algunas habían renunciado a completar todas las ciudades. Nosotros, sin importarnos lo tarde que era, decidimos intentar completar todos los puntos que quedaban en el mapa. Nos costó una larga espera en Nowe Miasto Lubawskie. De camino allí nos llevamos una sorpresa: la señora que nos recogió paró también para la pareja con la que habíamos hecho autostop de Olsztyn a Elbląg. Allí volvimos a separarnos.
Lubawa – 508 km
A partir de entonces, hacer autostop fue mucho más difícil. Tener que hacerlo de noche en esa localidad y luego en Lubawa hizo que no llegáramos al AKT hasta cerca de las 23:00.
Olsztyn – 579 km (llegada)
Un poco tarde, ¡pero mereció la pena aguantar hasta el final! A pesar de las dudas finales sobre si alguien nos llevaría a esas horas y del cansancio, no habríamos acortado el tiempo que pasamos en Toruń con Wiktor, Edyta e Iza. Cansados pero contentos, estuvimos varias horas de fiesta en la sede del AKT. Pasamos mucho rato allí con Paweł, con quien nos habíamos cruzado varias veces por el camino.
Resumen
El autostop fue muy bien. Decidimos que no nos importaba completar todos los puntos lo más rápido posible, porque era más importante visitar de verdad los lugares que teníamos que completar. Hacer una vuelta así nos llevó bastante tiempo. Solo una vez tuvimos que esperar mucho a que nos llevaran, y entonces ya era de noche.
Fue una experiencia muy interesante, que nos permitió poner a prueba nuestras habilidades logísticas y organizativas. Se podía conocer a mucha gente y vivir una aventura única ;). Por desgracia, al año siguiente no participamos porque nos mudamos al extranjero (2019), y hace dos años el coronavirus desbarató muchos planes en todo el mundo (2020).
