WA-MA, die Gesamtpolnische Studentenrallye durch Ermland und Masuren, ist die größte jährliche Veranstaltung des Akademischen Touristenklubs in Olsztyn (AKT Olsztyn). 2025 fuhr ich nicht nur als Teilnehmer hin – ich war auch Leiter der Route „Entdecker“, der ersten Tramp-und-Wander-Route in der Geschichte der Rallye. Ein Jahr später, im Mai 2026, wählte ich die Wanderroute „Harte Kerle“ von Kętrzyn an den Mamry-See. In diesem Beitrag beschreibe ich beide Ausgaben: per Anhalter „eroberte“ Ordensburgen, einen Nachtmarsch durch den Wald, eine Nacht im Zelt, eine Bootsfahrt zur Insel Wielka Żuława, eine Wanderung entlang alter Gleise und ein Finale, das für mich im See endete.
Inhaltsverzeichnis
- Was ist WA-MA?
- „Entdecker“ 2025 – eine Tramp-und-Wander-Route
- Per Anhalter über Ostróda nach Przezmark
- Das Tramp-Ziel am Strand von Przezmark
- Nachtmarsch zum Gardzień-See
- Tag zwei – nach Iława und mit dem Boot nach Wielka Żuława
- Das WA-MA-Finale 2025 im Hippie-Stil
- „Harte Kerle“ 2026 – zu Fuß von Kętrzyn an den Mamry-See
- Der Masurische Kanal, Zieleinlauf im Regen und das Große Abzeichen
- Praktische Informationen
Was ist WA-MA?
WA-MA ist eine Rallye, deren gemeinsames Ziel man auf viele Arten erreichen kann. 2025 standen unter anderem Segel-, Rad-, Kajak-, Wander- und sogar Autorouten zur Wahl. Jede von ihnen steuert in ihrem eigenen Tempo eine Ferienanlage an, in der sich alle zum Finale treffen: mit Lagerfeuer, Wettbewerben und Party bis zum Morgen. Jedes Jahr hat die Rallye auch ein Motto – 2025 waren es die Hippies, 2026 die Volksrepublik Polen (PRL).
Der AKT Olsztyn organisiert auch Tramp-Wettbewerbe, die Verbindung von Rallye und Trampen war also kein Zufall. Über einen davon – die erste Kortowo-Tramprallye 2018 – gibt es einen eigenen Beitrag. Per Anhalter war ich unter anderem auch in die Ukraine, durch Schottland, durch Nordspanien und durch Südfrankreich unterwegs.
„Entdecker“ 2025 – eine Tramp-und-Wander-Route
Die 66. Ausgabe der WA-MA fand am Wochenende vom 23. bis 25. Mai 2025 statt. Ziel war die Ferienanlage „Bosman“ auf der Insel Wielka Żuława im Jeziorak-See, unweit von Iława. Die Route „Entdecker“ habe ich als völlig neues Format konzipiert: Sie sollte Abenteuergeist, Entdeckerlust und selbstständiges Reisen verbinden. Sie bestand aus zwei Etappen – am Freitag Trampen und direkt danach ein Marsch, der am Samstag am Ziel der Rallye endete.
Gegen 7:30 Uhr trafen wir uns an der Burg in Olsztyn. Jeder bekam Anstecker, Aufkleber und spezielle Inschriften mit Informationen zur Route, die vorher auf der Veranstaltungsseite veröffentlicht worden waren. Ziel war es, auf die Burgen entlang der Strecke Richtung Iława aufmerksam zu machen. Das Motto der Etappe lautete: „Friedliche Eroberung der Ordensburgen durch Hippie-Biber“ – passte perfekt zum Hippie-Motto der Rallye.
Die Regeln waren einfach: Für jede besuchte Burg von der Liste gab es 1 Punkt, maximal 6 Punkte aus 8 Orten. Es war eine „Route der Entscheidungen“ und kein lineares Rennen – jedes Paar entschied selbst, welche Orte es besucht und welche es auslässt. Es zählte auch, pünktlich am Ziel des Tramp-Teils anzukommen, also am Strand von Przezmark. Die volle Route entsprach etwa 3,5–4 Stunden reiner Autofahrt, und für die Ankunft am Ziel hatte man 8 Stunden Zeit. Wegen einer kleinen Verspätung beim Start verschoben wir den Zielschluss von 15:00 auf 15:30 Uhr.
Die Punkte auf der Tramp-Route:
- Olsztyn (Start)
- Olsztynek
- Ostróda
- Dzierzgoń
- Sztum
- Kwidzyn
- Prabuty
- Przezmark (Ziel)
Auf die Strecke gingen sechs Paare, insgesamt 12 Personen: Stachu und Mikołaj, Liśka und Zgredek (Kacper), Paweł und Tomek, Oliwia und Blanka, Iga und Bartek sowie ich mit Krzysiek.
Per Anhalter über Ostróda nach Przezmark
Krzysiek und ich nahmen nicht am Wettbewerb teil. Unser Ziel war es, so schnell wie möglich ans Ziel zu kommen, etwas Warmes zu essen, die Preise vorzubereiten und die ankommenden Paare zu begrüßen. Zur Ausfallstraße fuhren wir mit dem Stadtbus, dann stellten wir uns mit einem Schild an die Straße.
Trampen kann aber launisch sein. Am Anfang machten wir einen Fehler – wir ließen uns von einem Fahrer zu einer Mitfahrt nach Tomaszkowo überreden, und diese Straße erwies sich als wenig befahren, weil die ul. Warszawska gesperrt war. Danach lief es besser.
Wir kamen nach Ostróda, wo wir noch Zeit hatten, zur Ordensburg zu gehen und am Drewenzsee (Jezioro Drwęckie) spazieren zu gehen.
Von Ostróda ging es weiter über Małdyty und Zalewo nach Przezmark. Insgesamt nahmen uns sechs verschiedene Fahrer mit.
Das Tramp-Ziel am Strand von Przezmark
In Przezmark kamen wir am frühen Nachmittag an – das Erinnerungsfoto mit dem Schild machten wir am Turm der Ruine der dortigen Burg. Das Ziel des Tramp-Teils war am Strand, wo überdachte Bänke, ein Grillplatz, Dixi-Klos und jede Menge gute Stimmung warteten.
Die anderen Paare hatten einen schwereren Tag. Prabuty bleibt manchen als Ort in Erinnerung, aus dem man nur sehr schwer wieder herauskommt. Einige Paare legten unterwegs lange Fußstrecken zurück, andere saßen länger fest, und zwei Paaren gelang es, zu viert zusammen zu reisen. Viele versuchten zum ersten Mal zu trampen – und auch wenn es manchmal schwierig war, ist es immer eine neue Erfahrung. Diese Gespräche mit den Fahrern und die Geschichten von unterwegs sind unbezahlbar. Wir wissen jetzt auch, dass man sogar einen Schulbus per Anhalter erwischen kann.
Pünktlich kamen zwei Paare an: Liśka und Zgredek (2. Platz, 3 Punkte) und – mit einem leichten akademischen Viertel – Oliwia und Blanka (1. Platz, 5 Punkte). Die Wartezeit vertrieben wir uns mit Gitarrenspiel, dem Stirnraten-Spiel und Musik. Die übrigen Paare kamen gegen 18:00 Uhr an – alle mit 5 Punkten, aber die Verspätung schloss sie vom Kampf um die ersten beiden Plätze aus. Für die drei besten Paare hatten wir symbolische Preise vorbereitet – etwas für die Kehle und etwas für die Haut.
Nachtmarsch zum Gardzień-See
Vom Strand in Przezmark brachen wir gegen 18:30 Uhr zu Fuß auf, schon mit dreieinhalb Stunden Verspätung gegenüber dem Plan. Der Anfang war magisch: tiefe Sonne, Dörfer, Gesang, Gespräche und Lachen.
Nach Einbruch der Dunkelheit begann der schwierigere Teil – Marschieren im Dunkeln, also einfach Kilometer abreißen. Aussicht gab es keine mehr, dafür Sterne – wunderschön, auch wenn wir nicht immer Zeit hatten, sie zu bewundern. Das Tempo sank, die Moral auch. Krzysiek übernahm die Rolle der seelischen Stütze, und mir machte gegen Ende der Rücken wegen des schweren Rucksacks zu schaffen.
Nach 1:00 Uhr nachts schlugen wir unsere Zelte im Wald am Gardzień-See auf. Dieser Platz ist offiziell im Programm „Übernachte im Wald“ der polnischen Staatsforsten gemeldet, wir übernachteten also völlig legal. Die Temperatur fiel auf 4–5 °C, aber wir haben es geschafft. Am ersten Tag gingen wir hauptsächlich auf Waldwegen, Asphalt gab es wenig. Die ganze Etappe (23 km) dauerte etwa 7 Stunden, davon 5,25 Stunden reine Gehzeit – im Schnitt etwa 4,4 km/h.
Tag zwei – nach Iława und mit dem Boot nach Wielka Żuława
Die Nacht war kalt, und das Schlafen auf unebenem Boden war nicht gerade bequem, aber der Morgen brachte schönen Sonnenschein und deutlich bessere Laune.
Am zweiten Tag legten wir etwa 19 km in gut 5 Stunden Gehzeit zurück (im Schnitt 3,8 km/h). Diesmal führte ein Teil der Strecke durch den Wald über schwierigeres Gelände, und alle spürten noch den Vortag in den Beinen. Der Spruch des Tages? „Es ist gleich hinter dieser Düne!“ – was selten stimmte. Trotzdem haben alle tapfer die ganze Strecke geschafft.
Unterwegs machten wir einige längere Pausen – an einer Tankstelle, bei Lidl und in der Marina in Iława.
Nach Wielka Żuława fuhren wir von der Marina in Iława mit einem Boot, in zwei Fuhren, weil es nur begrenzt Platz bot. Verspätet, wie mehrere andere Routen, erreichten wir die Insel gegen 17:00 Uhr – gerade rechtzeitig zur offiziellen Eröffnung der WA-MA, die um zwei Stunden verschoben worden war.
Das WA-MA-Finale 2025 im Hippie-Stil
Das WA-MA-Finale ist ein großes Fest. Zuerst wurden Klubauszeichnungen verliehen und den Routenleitern gedankt. Danach kamen ein Wettbewerb um das beste Kostüm im Hippie-Stil, ein Flanki-Turnier (ein polnisches Trinkspiel, bei dem man eine Dose umwirft – wir, die „Entdecker“, belegten den 2. Platz!) und Tauziehen. Dazu Volleyball, Gesang, Tanz und Lagerfeuer bis zum Morgengrauen.
Das waren zwei intensive, emotionsgeladene Tage – mal hart, mal lustig, aber auf jeden Fall unvergesslich. Wir sind 42 km gelaufen und deutlich mehr gefahren. Als Routenleiter war ich stolz auf alle Teilnehmer. Schon damals wusste ich, dass ich zum Tramp-und-Wander-Format zurückkehren möchte.
„Harte Kerle“ 2026 – zu Fuß von Kętrzyn an den Mamry-See
Ein Jahr später, am Wochenende vom 15. bis 17. Mai 2026, lag das Ziel der Rallye in der „Kętrzyńska Przystań“ bei Węgorzewo. Zur Wahl standen Segel-, Rad- und Kajakrouten sowie zwei Wanderrouten. Diesmal wählte ich die Wanderroute „Harte Kerle“. Am Freitagmorgen nahmen wir den Zug von Olsztyn nach Kętrzyn und zogen von dort zu elft los.
An diesem Tag gingen wir 31 km – hauptsächlich entlang von Gleisen, auf Gehwegen und durch Wälder. Unterwegs kamen wir unter anderem an der Wolfsschanze vorbei – die sahen wir allerdings nur hinter dem Zaun.
Wir hatten eine „wilde“ Übernachtung am ehemaligen Quartier von Hans Lammers geplant, aber das erwies sich als Reinfall – das Gelände war mit dichtem Gestrüpp zugewachsen. Also liefen wir zusätzliche 6 km und schlossen uns für die Nacht der Segelgruppe in der Bootsstation in Kietlice am Mamry-See an. Richtige Bäder und ein Lagerfeuer mit Gitarre haben uns für die Strecke entschädigt!
Der Masurische Kanal, Zieleinlauf im Regen und das Große Abzeichen
Der Samstag war entspannter – dank des Umwegs am Vorabend blieben uns nur noch etwa 9 km Marsch. Wir machten einen Abstecher zum Masurischen Kanal und zu einer alten Eisenbahnbrücke.
Ins Ziel in der „Kętrzyńska Przystań“ liefen wir im Regen ein, aber das verdarb die Rallye nicht. Das WA-MA-Finale, bei dem diesmal das PRL-Motto regierte, ist der Hauptteil der Veranstaltung. Auf uns warteten unter anderem ein Lagerfeuer, ein Flanki-Turnier und Tauziehen.
Für mich war dieses Finale noch aus einem anderen Grund besonders: Als einer von vier Neuen erhielt ich die Klubauszeichnung, das sogenannte Große Abzeichen (Duża Blacha). Das endete für uns mit dem traditionellen „Flug“ – wir wurden direkt in den See geworfen.
Die Fotos vom Finale stammen von den Fotografen der Rallye: Adam Jadczak und Daniel Klach.
Praktische Informationen
- Veranstalter – der Akademische Touristenklub in Olsztyn (AKT Olsztyn). Die WA-MA findet jedes Jahr im Mai statt: die 66. Ausgabe – 23.–25. Mai 2025 (Ziel auf Wielka Żuława bei Iława), die nächste – 15.–17. Mai 2026 (Ziel in der „Kętrzyńska Przystań“ bei Węgorzewo).
- Routen – zum gemeinsamen Ziel führen mehrere Routen: Segeln, Rad, Kajak, Wandern, 2025 außerdem eine Autoroute und die Tramp-und-Wander-Route „Entdecker“.
- Kosten – 2025 kostete die Miete der Anlage „Bosman“ ca. 14 € pro Person für den ganzen Aufenthalt. Im Preis enthalten waren die Übernachtung im Häuschen oder im Zelt, Toiletten und Duschen, ein Lagerfeuerplatz und die Möglichkeit, anzulegen.
- Distanzen – „Entdecker“ 2025: per Anhalter von Olsztyn nach Przezmark, dann zu Fuß 23 km am ersten Tag (teils nachts) und etwa 19 km am zweiten Tag, zusammen 42 km (Aufzeichnung auf AllTrails: Tag 1, Tag 2). „Harte Kerle“ 2026: 31 + 6 km am Freitag und etwa 9 km am Samstag.
- Übernachten im Wald – 2025 schliefen wir an einem Platz aus dem Programm „Übernachte im Wald“, wo man legal zelten darf. Ende Mai kann die Nacht kalt sein (bei uns 4–5 °C), ein warmer Schlafsack lohnt sich also.
- Trampen – am schwierigsten war es, aus Prabuty herauszukommen. Prüfe, ob die Ausfallstraße gesperrt oder wenig befahren ist – uns hat die Mitfahrt nach Tomaszkowo am Anfang viel Zeit gekostet.
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