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DÍA 1 – Camino al lago de Garda (Salò)
A primera hora de la mañana (19 de julio de 2017) Michał y yo volamos de Varsovia a Bérgamo (Orio al Serio, Italia): mira el vídeo de arriba desde el principio. El vuelo nos costó unos 21 € por persona. Nuestro destino era el lago de Garda, en concreto su parte sur, la zona de Sirmione. Pensábamos movernos sobre todo en autostop, pero al principio la realidad puso un poco a prueba nuestros planes. Durante las primeras horas intentamos hacer autostop cerca del aeropuerto, sin éxito, así que, queriendo o sin querer, decidimos pagar un autobús hasta Brescia (unos quince euros por persona). El problema era que junto al aeropuerto empezaban directamente las autopistas, y las demás carreteras no iban hacia nuestro destino. Visto ahora, deberíamos haber probado a hacer autostop desde el aparcamiento del aeropuerto.
Hasta Brescia recorrimos poco más de 50 km. Volver a hacer autostop costó todavía más. Después de caminar un buen trecho, cada vez creíamos menos que fuéramos a conseguirlo. Por suerte, en una parada de autobús paró un italiano. Nos dijo que podía llevarnos cerca de la parte occidental del lago de Garda, lo que no encajaba del todo con nuestro plan. Al final, sin embargo, aceptamos. ¡Un saludo a Rino Fiorentino! Esta vez recorrimos más de 30 km y nos bajamos en un cruce.
Al poco rato pararon unos chicos que nos llevaron unos 10 km hasta la localidad de Salò, a orillas del lago de Garda. Conocimos la parte de la ciudad junto al lago, nos dimos un baño, fuimos a comer pizza y, para terminar el día, montamos la tienda justo al lado de un camping. Como ese día todas las tiendas cerraban pronto, nos fuimos a dormir «a palo seco».
DÍA 2 – Salò y autostop hasta Verona
Míralo desde el 0:52. El segundo día (20 de julio de 2017), por la mañana, nos enteramos de que habíamos acampado en una propiedad privada, pero el dueño no nos puso ningún problema. Volvimos al lago, donde, tras un baño rápido, íbamos a empezar a hacer autostop hacia Venecia. Mientras recogíamos en la playa conocimos a gente del lugar (todo gracias a que conocíamos el tema Hilight Tribe – Free Tibet). Resultó que cada uno era de un país distinto: había, entre otros, un ucraniano y un albanés. Pasamos con ellos unas cuantas horas.
Después de hacer la compra fuimos hacia la carretera de salida. Poco después, un matrimonio mayor nos sacó de la ciudad y luego conseguimos otro coche: recorrimos unos 20 km hasta Desenzano del Garda.
Mientras caminábamos hacia la siguiente salida, paró un conductor que iba a Verona. Tras más de 50 km acabamos cerca de la localidad de San Martino Buon Albergo (cerca de Verona). Sin embargo, hacer autostop desde la gasolinera no sirvió de nada. Ya nos disponíamos a montar la tienda cuando de repente paró una señora que, al vernos por segunda vez en el mismo sitio, decidió llevarnos hacia el interior del pueblo, donde al cabo de un rato encontramos otro sitio para acampar (aunque tuvimos que caminar bastante).
DÍA 3 – Autostop fallido y noche en Venecia
Míralo desde el 2:05. El tercer día (21 de julio de 2017) fueron muchísimas horas perdidas haciendo autostop sin éxito, a pleno sol, delante de la entrada a la autopista en San Martino Buon Albergo. Al final, para no perder más tiempo, subimos a un tren con el que llegamos a Venecia (Santa Lucia).
Ese día vimos Venecia sobre todo después de la puesta de sol. Buscando un sacacorchos para el vino conocimos a unos polacos, que nos hablaron, entre otras cosas, de la isla veneciana del Lido, que tiene playa y mejores perspectivas para montar la tienda. A la isla llegamos en el «autobús acuático», que hace de transporte público. En la playa conocimos a dos canadienses y luego montamos la tienda en una zona más verde.
DÍA 4 – Visita a Venecia + Trieste
Míralo desde el 3:48. El cuarto día (22 de julio de 2017), tras bañarnos en el mar en el Lido, volvimos a la parte principal de Venecia, donde esta vez, de día, pudimos admirar las mayores atracciones turísticas, como la plaza de San Marcos o el puente de los Suspiros. La ciudad tiene un ambiente muy especial: callejuelas estrechas y edificios bonitos. Si no fuera por el mapa del móvil, nos habríamos perdido durante mucho tiempo. Sabíamos que sería difícil salir de Venecia en autostop, así que una vez más decidimos coger el tren. El siguiente objetivo del viaje era la capital de Eslovenia, Liubliana.
Así que por la tarde llegamos a la ciudad fronteriza de Trieste. Dimos una vuelta por el centro, nos tomamos una cerveza junto al mar y empezamos a buscar un sitio para montar la tienda. Para ello cogimos un autobús y caminamos bastante rato hacia el interior del parque Parco Farneto, hasta que por fin encontramos un terreno más o menos llano.
DÍA 5 – En autostop a Liubliana
Míralo desde el 5:28. El quinto día (23 de julio de 2017) llegamos a la carretera de salida de la ciudad para hacer autostop hasta Liubliana. No teníamos nada de beber y era domingo (casi todas las tiendas cerradas). Aun así, conseguimos entrar en una pizzería que acababa de abrir, donde calmamos la sed y nos dieron un cartón para el cartel de autostop. Después nos llevaron hasta la localidad fronteriza de Opicina, donde en el último momento pudimos comprar algo en una tienda del pueblo. Luego fuimos hasta otra carretera hacia la frontera, donde, tras bastante rato, pararon dos italianos que nos llevaron directamente a Liubliana. Resultó que iban a Budapest, nuestro siguiente destino. Una pena, porque podríamos haber seguido con ellos, pero no queríamos renunciar a la capital de Eslovenia.
Por primera vez en este viaje decidimos pasar la noche en un hostal. Para lo que es Eslovenia no era muy caro y, además, estaba en el centro (Dragondoss Hostel: nos salió por 38,54 € los dos, en una habitación con otra persona). Recorrimos el centro y, ya tarde, entramos en un bar de shisha (Hadouta Shisha Lounge). Al ser domingo, muchos sitios estaban cerrados, pero al final encontramos un local abierto (Bar ‘Shooters’). Al cabo de un rato conocimos a un grupo de eslovenos con los que nos quedamos hasta la mañana. Curiosidad: en la plaza Prešernov trg hay un punto en el que Liubliana tiene su «propio tiempo». En lo alto hay una instalación de la que caen gotas de agua, como si lloviera.
DÍA 6 – Llegada a Budapest
Míralo desde el 6:29. El sexto día (24 de julio de 2017) fue otro fracaso en autostop. Al principio queríamos llegar al lago Balaton, pero con el tiempo pusimos rumbo a la capital de Hungría. Perdimos muchísimas horas intentando hacer autostop bajo la lluvia. Así que al final, queriendo o sin querer, decidimos ir a Budapest en tren nocturno.
No pagamos coche cama. Resultó que en los compartimentos normales también se podían desplegar los asientos sin problema, lo que en realidad nos bastaba de sobra (teníamos una puerta curiosa: mira la foto de abajo). No sé si fue por pura amabilidad, por error o porque a los revisores ya no les interesaban las localidades al otro lado de la frontera, pero en el tren nos vendieron un billete solo hasta una localidad que todavía está en Eslovenia (Hodoš), así que pagamos mucho menos. Salimos pasada la medianoche y llegamos a Budapest hacia las 8:30. Las taquillas de la estación de Liubliana cerraron a las 22:00.
Los tres días siguientes del viaje, en Budapest, los cuento en el siguiente artículo: haz clic aquí :).
