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Ort: Europa  PolenReisejahr: 2022

Mitte September 2022 machten wir uns zu viert – mit Michał und Patrycja – auf eine Kajaktour auf der Gwda (Küddow), einem Fluss, der durch Westpommern und das nördliche Großpolen fließt. Der Plan sah etwa 108 km in 5 Tagen vor, von Gwda Wielka bis Piła, also im Schnitt etwa 22 km pro Tag. Die Tour erwies sich als ziemlich anspruchsvoll, vor allem wegen umgestürzter Bäume, aber trotz allem gilt: „Ich will noch mal!“ Unsere vorige Kajaktour, auf der Krutynia, lag drei Jahre zurück.

Inhaltsverzeichnis

  1. Organisation und Kosten
  2. Umgestürzte Bäume und andere Hindernisse
  3. Umtragestellen an Wasserkraftwerken
  4. Übernachtungen und Einkäufe unterwegs
  5. Ein halbwilder Fluss, Wetter und Natur
  6. Ziel in Krępsko und ein Abend in Piła
  7. Praktische Informationen

Organisation und Kosten

Zuerst mussten wir eine Firma finden, die uns Kajaks vermietet, zum Start bringt und die Ausrüstung am Ziel abholt. Das günstigste Angebot machte der Verleih Kajaki4u: zwei Zweierkajaks für 5 Tage (mit Wochenende), Transport nach Gwda Wielka und Abholung der Kajaks in Piła kosteten zusammen ca. 150 €, also ca. 37 € pro Person.

Ich musste auch abschätzen, welche Strecke wir pro Tag schaffen, wo es unterwegs Übernachtungsmöglichkeiten gibt – kostenpflichtige und kostenlose Biwakplätze – und Läden, um zu wissen, für wie viele Tage wir Vorräte brauchen. Am Vortag trafen wir uns in Koszalin, kauften für die ersten zwei Tage ein (unterwegs sollte es keinen Laden geben) und fuhren mit dem Zug nach Szczecinek. Dort holte uns ein Mitarbeiter des Verleihs ab und brachte uns zur Einsetzstelle an der Grenze zwischen Gwda Mała und Gwda Wielka.

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Umgestürzte Bäume und andere Hindernisse

Auf der Strecke – vor allem am ersten und zweiten Tag – erwarteten uns unzählige Hindernisse, meist in Form von umgestürzten Ästen und Stämmen. Meistens konnte man sie umfahren oder darunter durchfahren.

Schlimmer war es, wenn sich das Kajak verkeilte – entscheidend war, wie es stand, und manchmal war es für eine Korrektur schon zu spät. An einem einzigen Hindernis verloren wir rekordverdächtige etwa eine halbe Stunde. Geholfen hat ein Manöver: Wir kletterten oben über den Stamm, und das Kajak trieb darunter durch. Einmal war ein Durchkommen völlig unmöglich – zum Glück konnten wir das Kajak über Land tragen.

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Umtragestellen an Wasserkraftwerken

Insgesamt hatten wir 9 Umtragestellen – Stellen, die man nicht befahren kann, meist an Wasserkraftwerken und Wassermühlen. Dann muss man ans Ufer fahren und das Kajak über Land tragen oder schieben. Am schwierigsten war es am Kraftwerk in Podgaje: 400–500 Meter Fußweg und dann die Kajaks eine steile Böschung hinunter direkt in den Schlamm. Ein anderes Mal führte der einzige Weg über das Kraftwerksgelände – offiziell nur in Begleitung eines Mitarbeiters und zu bestimmten Zeiten, was ohne Vorwissen kaum machbar ist.

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Übernachtungen und Einkäufe unterwegs

Unterkünfte buchten wir nicht im Voraus (außer der letzten, in Piła), weil wir nicht wussten, wie wir vorankommen würden – wir wussten nur, wo man übernachten kann. Es wurden zwei kostenlose Nächte im Zelt und zwei bezahlte unter einem Dach. Jedes Mal mussten wir die meisten Sachen aus den Kajaks ausladen und morgens wieder einpacken.

Die erste Nacht verbrachten wir im Zelt an der Spalony Młyn („Abgebrannte Mühle“, auf Höhe von Czarne). Leider durchstachen Glasscherben auf dem Boden unser Zelt und eine Isomatte – und ausgerechnet hatten wir keine Flicken dabei, also mussten wir improvisieren. Am zweiten Tag wollten wir auch zelten, aber unerwartet bot man uns ein Häuschen für ca. 6,50 € pro Person an – das kam sehr gelegen, denn wir waren ordentlich nass geworden. Dort erfuhren wir, dass die letzten Kajakfahrer zwei Wochen zuvor gesehen worden waren.

Die dritte Nacht zelteten wir auf einem kostenlosen Biwakplatz am Wasserkraftwerk in Jastrowie, die vierte verbrachten wir auf einem Bauernhof in Ptusza – die Kajaks mussten wir dorthin über ein Feld tragen. Der Preis war dort deutlich höher als auf der Website (ca. 15 € statt 7,50–8,50 € pro Person); am Ende zahlten wir ca. 13 € pro Person, und die Preisliste im Internet wurde bald darauf aktualisiert. Es lohnt sich also, den Preis vor der Ankunft zu bestätigen.

Abgesehen von den Einkäufen aus Koszalin konnte man am dritten Tag in einem kleinen Laden in Lędyczek und in Jastrowie Vorräte auffüllen – vom Biwakplatz zum Supermarkt lief man etwa 45 Minuten pro Strecke, aber wir erwischten noch einen Kebab, kurz bevor die Bude schloss.

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Ein halbwilder Fluss, Wetter und Natur

Flussabwärts wird die Gwda breiter, und unterwegs durchquert man mehrere Seen. Wir kamen auch an zwei alten Eisenbahnbrücken vorbei – eine davon wurde 1945 beim Rückzug der deutschen Truppen gesprengt. Das Land entlang des Flusses ist touristisch kaum erschlossen, deshalb würde ich die Strecke als halbwild bezeichnen – was auch seine Vorteile hat. Im September begegneten wir keinen anderen Kajakfahrern, dafür jeder Menge Angler.

Das Wetter war in Ordnung: tagsüber bis zu 15–16 Grad, manchmal Sonne, häufiger Wolken, schwacher Wind und fast täglich leichter Regen. Zweimal regnete es stärker – am Ende des zweiten Tages wurden wir ordentlich nass. Bei leichtem Regen paddelten wir weiter, bei stärkerem stellten wir uns unter Bäume.

Unterwegs stießen wir auch auf Tafeln mit lehrreichen Comics über den Fluss – informativ und unterhaltsam zugleich.

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Ziel in Krępsko und ein Abend in Piła

Am Ende schafften wir in 5 Tagen die für 4 Tage geplante Strecke – etwa 90 km. Gebremst haben uns vor allem die Hindernisse im Wasser, danach die Umtragestellen an den Kraftwerken und der Regen. Ich dachte, schmerzende Schultern würden das größte Problem sein, aber in dieser Hinsicht lief es sehr gut. Wir paddelten bis Krępsko (für den Transport von dort zahlten wir ca. 6,50 € drauf), von wo man uns nach Piła brachte.

In Piła verbrachten wir einen ruhigen Abend mit einem Spaziergang durchs Zentrum und die Nacht in einem gemieteten Apartment. Wir verstanden auch endlich, was der polnische Sänger Grabarz meinte, als er sang, Piła habe die „Hirsche“ mit einem Hirschbock auf dem Hochhaus begrüßt – auf einem der Hochhäuser im Zentrum leuchtet ein Neonschild „Piła wita“ („Piła grüßt“) mit einem Hirsch.

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Praktische Informationen

  • Strecke: Gwda Wielka – Krępsko (ca. 90 km in 5 Tagen); geplant bis Piła sind es ca. 108 km. Im Schnitt kamen wir auf etwa 18 km pro Tag.
  • Kajaks: Verleih Kajaki4u – 2 Zweierkajaks für 5 Tage mit Transport zum Start und Abholung am Ziel: ca. 150 € (ca. 37 € pro Person, 2022); Transport von Krępsko nach Piła ca. 6,50 € extra.
  • Anreise: mit dem Zug nach Szczecinek, dann Transport durch den Verleih nach Gwda Wielka.
  • Übernachtung: kostenlose Biwakplätze (Spalony Młyn bei Czarne, die Wiese am Kraftwerk in Jastrowie), ein Häuschen für ca. 6,50 € pro Person, Bauernhof in Ptusza (ca. 13 € pro Person nach Verhandlung) – Preise von 2022; nimm Flicken für Zelt und Isomatte mit.
  • Einkäufe: Für die ersten zwei Tage braucht man eigene Vorräte; Läden gibt es erst in Lędyczek und Jastrowie.
  • Umtragestellen: 9, vor allem an Wasserkraftwerken; die schwierigste in Podgaje (400–500 m und eine steile Böschung).
  • Hindernisse: Auf dem oberen Abschnitt musst du mit vielen umgestürzten Bäumen rechnen – plane kürzere Tagesetappen als auf einem „freien“ Fluss.

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