Am Montag, dem 9. November 2026, fuhr ich mit Łukasz, Mateusz und Sebastian mit dem Zug von Bukarest nach Kronstadt (rumänisch Brașov); wir blieben bis Mittwoch. Kronstadt liegt am Fuß der Karpaten in Siebenbürgen, im Burzenland (Țara Bârsei). Gegründet wurde es von mittelalterlichen deutschen Siedlern – den Siebenbürger Sachsen –, und bis heute umgeben Abschnitte der Stadtmauer mit Türmen und Toren die Altstadt. Die Stadt hat rund 238.000 Einwohner. Kurios: Von 1950 bis 1960 hieß sie Orașul Stalin (Stalinstadt). Ich beschreibe der Reihe nach die Fahrt durch das Prahova-Tal, die Altstadt, den Aufstieg auf die Zinne (Tâmpa), die Türme und die Zitadelle; am Ende gibt es praktische Hinweise. Bukarest, wo wir vor und nach Kronstadt waren, hat einen eigenen Beitrag.
Inhaltsverzeichnis
- Mit dem Zug von Bukarest durch das Prahova-Tal
- Der Rathausplatz und das alte Rathaus
- Die Schwarze Kirche
- Strada Sforii, Katharinentor und Schei-Tor
- Die Obere Vorstadt (Șchei): Casa Junilor und das Grab von Andrei Mureșanu
- Die Weberbastei und die Mauern unter der Zinne
- Die Zinne (Tâmpa) – zu Fuß auf den Gipfel und Kronstadt bei Nacht
- Der Schwarze und der Weiße Turm
- Die Zitadelle Cetățuia auf dem Strajă-Hügel
- Straßen und Häuser der Altstadt
- Praktische Informationen
Mit dem Zug von Bukarest durch das Prahova-Tal
Vom Nordbahnhof in Bukarest nach Kronstadt sind es auf der Schiene etwa 166 km. Es gibt mehrere Dutzend Direktzüge am Tag, betrieben von gleich sechs Gesellschaften – die schnellsten InterCity-Züge brauchen etwa 2 Std. 15 Min., InterRegio-Züge etwa 2,5–3 Stunden. Wir nahmen einen InterRegio nach Timișoara, der um 11:20 abfuhr und mit knapp einer halben Stunde Verspätung in Kronstadt ankam.
Hinter Ploiești führt die Strecke ins Prahova-Tal und steigt in die Karpaten hinauf. Der Zug passiert Sinaia – die Stadt mit dem königlichen Schloss Peleș – und in Bușteni das am Hang stehende Schloss Cantacuzino, 1911 für Fürst Gheorghe Grigore Cantacuzino vollendet, zweimal Ministerpräsident Rumäniens. 2022 spielte das Schloss die Nevermore-Akademie in der Netflix-Serie „Wednesday“. Über Bușteni ragen die steilen Wände des Bucegi-Massivs auf; auf dem Gipfel Caraiman (2291 m) steht das 28 m hohe Heldenkreuz von 1926–1928, laut Guinness-Buch der Rekorde das höchstgelegene Gipfelkreuz der Welt. Der Bahnhof Predeal liegt auf 1033 m, danach fällt die Strecke nach Kronstadt ab.
Der Rathausplatz und das alte Rathaus
Herz der Altstadt ist der Rathausplatz (Piața Sfatului). Märkte gab es hier schon seit 1364, in kommunistischer Zeit hieß der Platz Piața 23 August. In der Mitte steht die Casa Sfatului – das alte Rathaus, dessen Geschichte bis 1420 zurückreicht. Mehr als 500 Jahre lang saß hier die Stadtverwaltung, im Gebäude gab es auch ein Gefängnis, und seit 1950 ist darin das Geschichtsmuseum des Kreises Kronstadt untergebracht. Vom Platz sieht man gut die bewaldete Zinne mit dem riesigen Schriftzug BRAȘOV.
Im November 2026 war der Rathausturm eingerüstet, daneben stand schon ein großer Weihnachtsbaum. 1688 wurde auf diesem Platz Stefan Stenert, Vorsteher der Schusterzunft, enthauptet, weil er sich den einrückenden österreichischen Truppen widersetzt hatte. Abends und nachts ist der Platz beleuchtet, und hoch darüber am Hang leuchtet der Weiße Turm.
Die Schwarze Kirche
Wenige Dutzend Meter vom Platz entfernt steht das berühmteste Bauwerk Kronstadts – die Schwarze Kirche (Biserica Neagră), erbaut von 1383 bis etwa 1477. Ursprünglich katholisch, ist sie seit der Reformation evangelisch. Sie misst 89 × 38 m, der Turm ist 65 m hoch und trägt die größte Glocke Rumäniens mit 6,3 Tonnen. Der Name soll von den Mauern stammen, die beim großen Stadtbrand 1689 verrußten; manche Historiker meinen jedoch, er habe sich erst Ende des 19. Jahrhunderts eingebürgert und die Wände seien durch Luftverschmutzung dunkel geworden.
Im Inneren stehen eine Buchholz-Orgel von 1839 – fast 4.000 Pfeifen, die größte mechanische Orgel Rumäniens – und eine der reichsten Sammlungen anatolischer Teppiche in Europa, die Kaufleute aus dem Orienthandel der Kirche schenkten. Am Turm ist ein bemaltes Zifferblatt mit den vier Evangelisten und dem lateinischen Wahlspruch der Reformation „Verbum Domini manet in aeternum“ (Das Wort des Herrn bleibt in Ewigkeit).
Vor der Kirche steht das Denkmal für Johannes Honterus (um 1498–1549) – einen in Kronstadt geborenen Humanisten und lutherischen Reformator Siebenbürgens, der in der Stadt ein Gymnasium und eine Druckerei gründete und in Basel die erste Karte Siebenbürgens herausgab. Das Denkmal des Berliner Bildhauers Harro Magnussen wurde 1898 enthüllt; mit der rechten Hand zeigt Honterus auf die nach ihm benannte Schule.
Strada Sforii, Katharinentor und Schei-Tor
Im Südwesten der Altstadt liegt die Strada Sforii (Schnurgasse) – 80 m lang und nur 1,11–1,35 m breit. In Urkunden aus dem 17. Jahrhundert erwähnt, diente sie ursprünglich als Durchgang für die Feuerwehr; sie gilt als engste Straße Rumäniens und eine der engsten Europas. Durchgehen konnten wir nicht: Die Gasse ist seit November 2025 gesperrt, weil von den Mauern auf beiden Seiten Putz abfiel, und am Eingang hängt ein Aushang des Rathauses „Vom reveni!“ (Wir kommen wieder!). Im September 2026 unterschrieb die Stadt einen Vertrag zur Sicherung, einen Termin für die Wiedereröffnung gibt es aber nicht.
Ein paar Schritte weiter steht das Katharinentor (Poarta Ecaterinei) von 1559, erbaut von der Schneiderzunft – das einzige erhaltene ursprüngliche mittelalterliche Stadttor. Seine vier Ecktürmchen zeigten, dass die Stadt eine eigene Gerichtsbarkeit und das Schwertrecht (ius gladii) besaß, also Todesurteile fällen durfte. In Urkunden heißt es Porta Valacca, weil es für die Rumänen aus der benachbarten Oberen Vorstadt (Șchei), die nicht innerhalb der Mauern wohnen durften, der einzige Weg in die Stadt war. Daneben steht das klassizistische Schei-Tor (Poarta Șchei) von 1827–1828 in Form eines Triumphbogens, mit lateinischen Inschriften zur Erinnerung an den Besuch Kaiser Franz’ I. im Jahr 1817.
Die Obere Vorstadt (Șchei): Casa Junilor und das Grab von Andrei Mureșanu
Hinter dem Schei-Tor beginnt die alte rumänische Obere Vorstadt (Șchei). Gleich am Tor steht die Casa Junilor – ein Raum mit einer kleinen Ausstellung der Festtrachten der Junii, zugleich eine Touristeninformation. Die Junii (die Jungen von Kronstadt) sind Gruppen junger Männer aus der Oberen Vorstadt – es gibt sieben, jede mit eigener Tracht. Ihre Bräuche sind seit 1728 belegt, das wichtigste Ereignis ist ein Umzug zu Pferd durch die Altstadt, „Coborârea în Cetate“ (der Abstieg in die Stadt), am ersten Sonntag nach dem orthodoxen Osterfest.
Nicht weit von den Toren, in der Strada Gheorghe Baiulescu, liegt der Friedhof Groaveri mit dem Grab von Andrei Mureșanu (1816–1863) – dem Dichter, der den Text von „Deșteaptă-te, române!“ („Erwache, Rumäne!“) schrieb, seit 1990 Rumäniens Nationalhymne. Mureșanu starb in Kronstadt; zunächst wurde er an der Tocile-Kirche in Șchei bestattet und 1883 auf den Groaveri-Friedhof umgebettet. An seinem Grabstein weht eine rumänische Fahne. Auf demselben Friedhof liegen unter anderem der Komponist Iacob Mureșanu und der Sprachwissenschaftler Sextil Pușcariu.
Über dem Friedhof erhebt sich die Kirche der heiligen Paraskeva (Cuvioasa Paraschiva) von 1874–1876, ursprünglich als Friedhofskapelle gebaut – mit an die Fassade gemalten Ikonen und einer geschnitzten, vergoldeten Ikonostase im Inneren.
Gleich daneben liegt der Heldenfriedhof des Ersten und Zweiten Weltkriegs – der größte Soldatenfriedhof der Stadt. Hier ruhen 754 Soldaten: 596 aus dem Ersten und 158 aus dem Zweiten Weltkrieg; ursprünglich gab es rund 900 Gräber, darunter 360 deutsche, doch ein Teil der Gefallenen wurde umgebettet. Reihen kleiner Grabsteine stehen zwischen den Bäumen, im November mit Laub bedeckt.
Die Weberbastei und die Mauern unter der Zinne
Entlang des südöstlichen Mauerabschnitts am Fuß der Zinne verläuft die Promenade unter der Zinne (Aleea de sub Tâmpa). Hier steht die Weberbastei (Bastionul Țesătorilor), die von der Leinenweberzunft gebaut und verteidigt wurde – in zwei Etappen, 1421–1436 (die Jahreszahlen stehen an der Mauer) und 1570–1573. Nach einem Erdbeben 1710 wurde die Bastei wiederaufgebaut, seit 1910 ist sie ein Museum.
Die Zinne (Tâmpa) – zu Fuß auf den Gipfel und Kronstadt bei Nacht
Über der Altstadt erhebt sich der bewaldete Berg Zinne (Tâmpa) – 960 m hoch und fast 400 m über der Stadt. Gipfel und Hänge sind Naturschutzgebiet. Hinauf fährt eine Seilbahn von 1969, modernisiert und im Oktober 2025 wiedereröffnet – die 573 m lange Strecke schafft sie in 2 Minuten 20 Sekunden. Wir stiegen zu Fuß über den Serpentinenweg (Drumul Serpentinelor) auf, markiert mit einem roten Dreieck: angelegt 1837, mit 25 Kehren, etwa 3 km Länge und rund 380 Höhenmetern. Von der Talstation bis zum Gipfel brauchten wir mit Pausen etwa 1 Std. 15 Min.
Am Beginn des Weges warnen Schilder vor Bären und verbieten, den Weg zu verlassen. Im Schutzgebiet auf der Zinne lebt der Braunbär – im Sommer 2024 wurden auf den Wegen Spuren und ein Jungtier gesehen, und im Oktober 2025 griff ein Bär einen Wanderer auf dem Weg von der Zinne zum benachbarten Schulergebirge (Postăvarul) an.
Der Weg war steil und rutschig: Herbstlaub bedeckte die Kehren, darunter lagen Steine und Wurzeln; an felsigen Stellen läuft eine Kette zum Festhalten neben dem Pfad. Unterwegs legten wir mehrmals eine Pause ein, und zwischen den Bäumen sah man immer wieder die roten Dächer der Altstadt und die Seilbahnkabinen über dem Wald.
Auf dem Gipfel stand einst die 1434 erwähnte Burg Brassovia; auf Befehl von Johann Hunyadi wurde sie Mitte des 15. Jahrhunderts abgetragen, ihre Steine kamen in die Stadtmauer. 1896 errichteten die Ungarn hier das Millenniumsdenkmal – eine etwa 20 m hohe Säule mit einer Kriegerstatue – zum tausendjährigen Jubiläum der ungarischen Landnahme im Karpatenbecken. Im September 1913 sprengten zwei Attentäter den Sockel aus Protest gegen die ungarische Herrschaft in Siebenbürgen, im Dezember stürzte ein Sturm die Statue um. Am Gipfel gibt es heute zwei Aussichtspunkte: eine Steinmauer mit einer Panoramatafel und etwas höher eine runde Steinplattform mit einer halbrunden Mauer zum Sitzen.
Vom Gipfel (laut Schild 960 m) sieht man die ganze Stadt, die Zitadelle auf dem Strajă-Hügel, das Burzenland und die verschneiten Gipfel der Karpaten.
Wir blieben bis zur Dämmerung oben. Nach Sonnenuntergang gingen unten die Lichter der ganzen Stadt an, und auf dem Strajă-Hügel leuchtete die golden angestrahlte Zitadelle. Abgestiegen sind wir auf demselben Weg im Dunkeln, mit den Taschenlampen unserer Handys.
Der Schwarze und der Weiße Turm
Auf der anderen Seite der Altstadt stehen am Hang über dem Graft-Bach zwei Türme der alten Befestigung. Der Schwarze Turm (Turnul Negru) entstand um 1460; seit 2001 ist er mit einer Ausstellung über die Stadtverteidigung zugänglich und hat oben ein Glasdach. Weiter oben steht der runde Weiße Turm (Turnul Alb) von 1460–1494, etwa 20 m hoch. An der Mauer entlang führt ein Weg, zu den Türmen Treppen.
Vom Schwarzen Turm blickt man von oben auf die Schwarze Kirche vor der Zinne, vom Weißen Turm auf die ganze Altstadt mit dem Platz. Wir kamen am Nachmittag und blieben bis zur Dämmerung, als unten die Lichter angingen.
Die Zitadelle Cetățuia auf dem Strajă-Hügel
Nördlich der Altstadt steht auf dem Strajă-Hügel die Zitadelle Cetățuia. 1524 entstanden hier um einen älteren Wachturm hölzerne Befestigungen, die später durch Stein ersetzt wurden. Die Zitadelle diente dann unter anderem als Lager, Kaserne und Gefängnis, ab 1981 als Restaurant. Die Stadt bekam sie nach etwa 7 Jahren Prozess von einer privaten Firma zurück; im September 2023 war sie eine Woche lang geöffnet und wurde dann für die Renovierung geschlossen (im Frühjahr 2026 war das Innere noch geschlossen, das Gelände um die Mauern zugänglich).
Wir stiegen am Abend auf den Hügel und gingen einmal um die beleuchteten Mauern herum. Von oben sieht man die neueren Stadtteile von Kronstadt und die Zinne mit dem beleuchteten Schriftzug.
Straßen und Häuser der Altstadt
Hauptstraße der Altstadt ist die Fußgängerzone Republicii, die vom Platz nach Norden führt, voller Geschäfte und Cafés. Zwischen Platz und Toren lohnen sich auch die Seitenstraßen mit Häusern aus dem 19. und frühen 20. Jahrhundert, etwa die Strada Mureșenilor mit der katholischen Kirche St. Peter und Paul.
In der Strada Poarta Schei steht die Synagoge Beth Israel, 1898–1901 nach Plänen von Lipót Baumhorn im Stil des ungarischen Jugendstils mit neugotischen und maurischen Elementen erbaut. 1940 wurde sie von Legionären der Eisernen Garde verwüstet, im Krieg diente sie als Turnhalle; heute wird sie wieder genutzt.
Am Boulevard Eroilor am Nordrand der Altstadt stehen prächtige Bauten vom Anfang des 20. Jahrhunderts, darunter der ehemalige Justizpalast von 1902 (heute die Präfektur des Kreises Kronstadt) und der Postpalast von 1906 am Nicolae-Titulescu-Park, der bis heute eine Post ist. Nachts sind sie farbig beleuchtet.
Zum Mittagessen gab es Focaccia bei JB Burger Focacceria in der Strada Michael Weiss, wenige Minuten vom Platz – sie kostete 55 Lei, die Getränke gab es gratis. Für einen schnellen Snack gibt es Bäckereien – eine Plăcintă mit Käse kostete 4,50 Lei, ein Covrig (rumänische Brezel) mit Käse 3,50 Lei.
Praktische Informationen
- Anreise aus Bukarest: mit dem Zug ab Nordbahnhof (București Nord) – mehrere Dutzend Verbindungen täglich, sechs Gesellschaften mit eigenen Tarifen (CFR Călători, InterRegional Călători, Transferoviar, Softrans, Regio Călători, Astra Trans Carpatic). Die schnellsten IC-Züge brauchen etwa 2 Std. 15 Min., IR-Züge etwa 2,5–3 Stunden; ein Ticket 2. Klasse bei InterRegional Călători kostete 2026 68,5 Lei. Tickets von CFR Călători gibt es am Schalter, am Automaten, online und in der App. Die schönsten Ausblicke aus dem Fenster hat man um Sinaia, Bușteni und Predeal.
- Vom Bahnhof ins Zentrum: Der Bahnhof von Kronstadt liegt etwa 3 km von der Altstadt entfernt. Ins Zentrum fährt der Bus Nr. 4 ab der Haltestelle Terminal Gară (Fahrschein 5 Lei; seit April 2026 ist der Nahverkehr freitags kostenlos). Zurück steigt man an der Haltestelle Livada Poștei ein.
- Mit dem Flugzeug: Seit 2023 hat Kronstadt einen eigenen Flughafen, Brașov-Ghimbav; 2026 flog Wizz Air von hier unter anderem nach Kattowitz und Warschau. Vom Flughafen ins Zentrum und zum Bahnhof fährt der Bus A1 (etwa 20–25 Minuten).
- Zinne (Tâmpa): Der Serpentinenweg (rotes Dreieck) beginnt an der Talstation der Seilbahn und ist etwa 3 km lang (1:15–1:30 Std. bergauf). Er ist steil und kann rutschig sein (Laub, Steine, Wurzeln) – Schuhe mit gutem Profil sind hilfreich. Die Seilbahn fuhr dienstags bis sonntags etwa 9:30–17:00 (montags Wartung), Hin- und Rückfahrt kosteten 45–50 Lei (Preise von 2025–2026 – vor der Reise prüfen). Wer zum Sonnenuntergang bleibt, braucht eine Taschenlampe – der Weg ist nicht beleuchtet. Bleibt auf dem Weg: In den Wäldern um Kronstadt leben Bären.
- Schwarze Kirche: Eintritt 30 Lei (Studierende 25 Lei, Schüler 20 Lei); von Mitte Oktober bis Ende März geöffnet Di–Sa 10:00–18:00, So–Mo 12:00–18:00. Im November 2026 war sie an einigen Montagen wegen des Herbstputzes geschlossen – die Zeiten am besten auf der Website der Kirche prüfen.
- Weberbastei: Eintritt 11 Lei, geöffnet Di–So 9:00–17:00 (letzter Einlass 16:30). Die Strada Sforii ist seit November 2025 gesperrt (Stand November 2026).
- Ausflüge: Von Kronstadt fährt man bequem mit dem Bus ab dem Busbahnhof Autogara 2 nach Rosenau (Râșnov) (etwa 15 km südwestlich von Kronstadt) mit seiner Burg aus dem 13. Jahrhundert und nach Törzburg (Bran) (etwa 25 km südwestlich von Kronstadt) mit dem Schloss, das man mit Dracula verbindet – obwohl laut den meisten Historikern Vlad der Pfähler nie dort lebte.
- Zeitbedarf: zwei volle Tage – einer für Altstadt, Tore, Türme und Cetățuia, der andere für die Zinne und die Obere Vorstadt – oder drei mit einem Ausflug nach Törzburg und Rosenau.
